近日,湖北省物價局公布最新修訂的《湖北省定價目錄》,其中備受市民關注的駕校培訓費將取消市場指導價,完全由市場決定。取消指導價后對駕校和準備學車的學員有何影響?駕校培訓費會不會大幅度上調?
記者走訪中心城區多家駕校,大部分負責人表示,目前荊州駕校培訓的價格偏低,而隨著駕校培訓市場指導價的取消,荊州的學車費用將會有所上調。
先行駕校副校長李雷表示,如果要做到規范培訓,把學員培訓好、培訓到位,培訓成本肯定是要增加的,目前荊州的駕校培訓費是偏低的。
興成駕校校長、荊州市駕培協會副會長趙春敏說,他們在沙洪路新征了57畝地,預計9、10月就會搬到新的場地,因此他們的價格可能會上調。
隨著學員對駕考需求的多元化,以及駕考規范化程度越來越高,這就要求各駕校提檔升級滿足上班族、生意人、學生等各類學員的各種新要求。取消市場指導價后,將駕校培訓費交由市場,在一定程度上有利于駕校企業根據自身狀況及行業特點靈活經營。
目前,我市駕考培訓的費用執行的是2014年湖北省物價局規定的“一口價”政策,我市C照(小型手動擋汽車)駕校培訓費用為3300元,這筆費用不包含照相體檢指紋采集的130元、各科目考試費510元以及考前訓練費380元等。一般而言,一個學員如果一次性通過駕考的費用大概在4500元左右。談及駕校培訓價格可能會上調時,大部分學員則提出了不一樣的看法。
有學員表示,3300元是他能接受的最高價位,再貴的話就不能接受了,如果要漲價的話,要多加一個項目進去才行。
隨著駕培收費取消市場指導價后,將意味著價格將會按照市場桿杠進行調節及變動。采訪中一些駕校負責人表示,盡管價格面向市場,但是荊州駕培行業應該根據本地的實際情況制定相應的約束條例,避免惡意競爭,肆意漲價,擾亂整個行業及市場。
先行駕校副校長李雷表示不能根據一兩家駕校來核定價格,要根據荊州整個市場的情況來商量一個合理價格,要兼顧行業利益,學車者的利益以及社會反響的問題。
興成駕校校長、荊州市駕培協會副會長趙春敏稱,駕培行業會根據省、市物價局規定,制定本行業的規律,大家共守承諾。